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【レビュー】FUJI SPARROW(スパロウ)を半年使った感想

こんばんは。乗り物大好き水戸スヤです。

少し前になりますが、FUJI SPARROWを購入したので、そのレビューと購入時に比較したGIANT ESCAPE R3との比較内容を僕なりの記します。


どんな人のレビュー?

僕はSPARROW購入前は自転車が趣味なわけではありませんでした。なのでたくさんのクロスバイクを購入して乗り比べたわけではありません。
最終チャリ歴は、高校生で乗ったママチャリ。大学時代は乗ってさえいればオシャレだと勘違いしていた、折り畳み自転車です。
素人感覚のレビューと捉えて頂けると幸いです。


使用用途

主な用途はこんな感じ↓

  • 通勤(駅まで5km)
  • ツーリング

30を過ぎてお腹がでっぷりしてきたのもあり、運動を趣味にしたいという思いもありました。
予算は5~6万円で考えていました。


比較したバイク

まずバイクの種類はクロスバイクに限定しました。マウンテンバイクのゴツい感じも好きなのですが、乗って漕ぎ出しの軽いクロスバイクに惹かれ始めていたので、クロスバイクのみで考えました。
いわゆるルック車も除外していて、エントリークラスのしっかりした?バイクを乗ってみたかったので↓の2車に絞りました。
購入時に比較したのは、SPARROWの他、有名どころのGIANT ESCAPE R3です。
まずESCAPE R3の良い点から

  • 軽さ
  • 軽さからくる漕ぎ出しの軽快さ
  • シンプル見た目

次に悪い点

  • 被ること
  • シンプルと相反するが、見た目の遊び感がない

僕が感じたのをまとめると↑の感じです。見に行った自転車屋が気の済むまでESCAPE R3を試乗させてくれました。自転車って試乗できるんですね(゜o゜;)
乗った感じは軽快そのもので、漕ぎ出しが軽く、どこにでも行ってしまいたくなるようなフットワークの軽さでした。見た目も悪くなく、この時点(SPARROWを見る前)ではかなり購入意欲が出ていました。

しかし。買ったのはSPARROWでした。。。


SPARROWを購入して

ガレージ内のSPARROW

比較検討したESCAPE R3の良い点・悪い点とほぼ真逆です。
SPARROWの良い点

  • 遊びのある見た目
  • FUJI
  • 被らない

次に悪い点

  • R3と比べると少し重い

何より惚れ込んだのがこのルックスです、白いボディーと曲線美が僕の心をくすぐり、購入後数か月経った今でも美しいと思わせます。軽快さではR3に部がありますが、その分安定して走れますし、何より乗っていて楽しいです。どこまででも行きたくなります。
サドルが小さくて不安でしたが、ハンドルの位置関係のおかげで前傾具合がちょうどよく、腕・腰・おしりに良い感じで負荷分散されます。最長で休憩なしで2時間半くらい乗りましたが、体が痛いとは思いませんでした。(モモには来ましたが。)

悪い点は無理やりだした感じです。
確かにR3の方が体感できるくらい軽いのですが、僕の生活では特にどちらでも困ることはありませんでした。マンションやアパート住まいなど、バイク持ち上げて移動する機会がある方は考慮する価値ありと思いますが、そうでない方は気にならない差だと思います。マウンテンバイクとかはさすがに重いですが。

装備品は↓を使っています。

ま~じで明るいです。ひと昔前の原付より明るい。笑
夜のランニング中も使っています。取付器具の装着は数分かかりますが、ワンタッチで本体だけ外せるボタンがあり、駅に駐輪する場合の盗難の心配がありません。
ちなみにGENTOS信者なので少し偏った意見かも。笑

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あまり他を知りませんが、視認性バッチリです。電池も持ちます。
点灯モードが選べますが、ぼくは夜間の視認性アップのため点滅にしています。

ゲージ付きでこの値段に衝撃を受けて決めました。安くても造りはしっかりしていて、対応バルブが何でも行けるアダプタがついており、使いやすいです。

良い点・悪い点書きましたが、この価格帯でのエントリークラスは正直見た目で選んで良いような気がします。僕みたいな素人には、部品が良いからどうのこうのはハッキリ言ってわかりません。
てな感じで(?)総じてオススメできるバイクでした。(なんだその締め方は)

ではごきげんよう。

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